[ソー・エルメス2023／CSI5*Paris]
現地時間19日、ソー・エルメス2023（開催地：フランス／パリ）最終日に行われたエルメスグランプリ（標準障害飛越競技 238.2.2／160cm）にて、ヴィクトル・ベッテンドルフ（ルクセンブルク）＆ミスター・タック号が優勝。2位にハリー・スモルダーズ（オランダ）＆モナコ号、3位にウィルム・バーミアー（ベルギー）＆IQヴァン・ヘット・ステエンチェ号が入った。
第1走行
出場48人馬のうち、最初のクリアラウンド（減点0で走行を終えること）は、4番のゲリット・ニーバーグ（ドイツ）＆ブルース・ダヴリーヌCH号。続いて、9番のウィルム・バーミアー（ベルギー）＆IQヴァン・ヘット・ステエンチェ号が減点0でフィニッシュし、ジャンプ・オフ（優勝決定戦）が成立する。
その後、世界ランク4位でLGCT2017チャンピオンのハリー・スモルダーズ（オランダ）＆モナコ号、同ランク7位でパンアメリカン競技大会2019個人・団体二冠のマルロン・モドロ・ザノテッリ（ブラジル）＆グランドスラムVDL号、12位のシモン・ドレストア（フランス）＆カイマン・ジョリー・ジャンパー号、FEIヨーロッパ選手権2013個人金メダリストのロジェ・イブ・ボスト（フランス）＆カシアス・クレイVDVL Z号、ヴィクトル・ベッテンドルフ（ルクセンブルク）＆ミスター・タック号など12人馬がクリアラウンド。トータル14人馬がジャンプ・オフへ駒を進めた。
なお、世界ランク3位のジュリアン・エパイヤール（フランス）、同ランク8位でFEIワールドカップ・ファイナル2014チャンピオンのダニエル・ドイサー（ドイツ）は減点4、2012ロンドン五輪個人金メダリスト、FEIワールドカップ・ファイナル2015・2016・2019チャンピオンのスティーヴ・ゲルダ（スイス）は減点5、FEIワールドカップ・ファイナル2003・2006・2010チャンピオンのマーカス・アーニング（ドイツ）は減点1、そして、日本の川合正育（杉谷乗馬クラブ）＆ゴールドウィン号は途中棄権に終わり、いずれもジャンプ・オフ進出を逃している。
ジャンプ・オフ（優勝決定戦）
迎えたジャンプ・オフでは、7人馬がクリアラウンド。そのうち、トップタイムの32.08秒をマークしたヴィクトル・ベッテンドルフ（ルクセンブルク）＆ミスター・タック号が見事にエルメス・グランプリを制し、優勝賞金132,000ユーロ（約1,844万円）を獲得した。
続いて、ハリー・スモルダーズ（オランダ）＆モナコ号が減点0、32.76秒で2位、ウィルム・バーミアー（ベルギー）＆IQヴァン・ヘット・ステエンチェ号が減点0、33.36秒で3位、ピーター・デボス（ベルギー）＆マムズ・トゥピエ・デ・ラ・ローク号が減点0、33.79秒で4位、オリヴィエ・フィリッパーツ（ベルギー）＆H＆Mレジェンド・オブ・ラヴ号が減点0、34.05秒で5位に入った。
ミスター・タック号はルクセンブルク産のベルジャンウォームブラッド種（11歳牡馬）。2018年よりヴィクトル・ベッテンドルフ（ルクセンブルク）とコンビを組み、2021年にポルトガルのCSI2*でグランプリ優勝、2022年にフランスとポルトガルのCSI3*、フランスのCSI4*でグランプリ優勝。2023年には、ヨーテボリ・ホースショー2023（CSI5*-W Gothenburg）でヨーテボリトロフィー（グランプリ）を制している。
PHOTO：© Saut Hermès / Christophe Tanière
CSI／CSIO
CSIとは国際障害馬術競技会のことであり、Concours de Saut Internationalというフランス語の略語（Sautが障害馬術の意）。CSIは競技レベルの高い方から順に、5*（ファイブスター）、4*（フォースター）、3*（スリースター）、2*（ツースター）、1*（ワンスター）という5段階のクラスが設けられている。CSI-Wの「W」はFEIワールドカップが併催されるという意味。CSIOは「Concours de Saut International Officiel」というフランス語の略語で、国別団体戦を含む国際障害馬術競技会のこと。